ぶらり横浜 日産ギャラリー（ダットサンスポーツ1600）

　横浜
ダットサンスポーツ１６００（日本ではフェアレデイ）

ダットサン・フェアレディは、日産自動車が製造し、ダットサンブランドで販売したスポーツカー、ダットサンスポーツ１６００は日産がアメリカに本格的に進出する足がかりとするための戦略モデル。

SR311型
販売期間：1962年 - 1970年
デザイン：飯塚英博
乗車定員：3 / 2名
ボディタイプ：コンバーチブル
エンジン：直列4気筒 2.0/1.6/1.5L
変速機：5速MT/4速MT
駆動方式：FR
サスペンション　F：ウイッシュボーン
　　　　　　　　R：半楕円リーフ
全長：3,910mm
全幅：1,495mm
全高：1,300mm
ホイールベース：2,280mm
車両重量：910kg
ブレーキ　　　F：ディスク
（フェアレディ1500はドラム）
　　　　　　  R：ドラム
最高速度：205km/h
（フェアレディ2000）
後継：日産・フェアレディZ

横浜市西区高島一丁目
横浜駅

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コメント 18

コメントの受付は締め切りました

ダットサンスポーツ１６００、格好いいですね。。
子供の時よく見ましたよ。
というか、見ているのは同じ車ですけどね。。
by なんだかなぁ〜!! 横 濱男 (2015-04-01 22:52) 

赤くてカッコいい！！＾＾
by hatumi30331 (2015-04-02 00:33) 

拙ブログへのコメントありがとうございます。
お金と技術があれば、旧車欲しいです。
by johncomeback (2015-04-02 05:40) 

この頃の車たちって魅力的ですよね
今の車はどれも同じに見えてしまってーー；）
by さる１号 (2015-04-02 06:37) 

以前何度か行きましたが、定期的に展示車両が変わるんですね。
ダットサンスポーツ・・・・いいなぁ
ちょっと前に何度か欲しくて探したのですが、なかなか状態と値段が折り合わず断念したことがあります。
by 駅員3 (2015-04-02 07:34) 

昨日は白いボルボのレトロな車見ました。
ホテルロビーに飾ってありました。
by 夏炉冬扇 (2015-04-02 07:42) 

おはようございます、今の日産からは考えられないくらい当事の技術の日産の象徴的でしたね、この後に走る宝石と云われたシルビア（1600）が有りましたね、懐かしいです。
by 馬爺 (2015-04-02 09:00) 

車の免許は持ってないけど
車を見るのは案外好きかも？^^
by リュカ (2015-04-02 09:39) 

4速と5速があったのは知りませんでした。
by 剪定好健康追求読書拳士 (2015-04-02 12:10) 

いいですね～
旧車 大好きです(^^ゞ
by DON (2015-04-02 15:31) 

心躍る車の時代を象徴しているようですね。
今の車達は・・・。
by 楽しく生きよう (2015-04-02 16:48) 

当時、この車で走りたかったんですが・・・
財布がカルカッタでしたので手も足も出ず・・・
でも、いまだに欲しい車なんですよ・・・
by Hide (2015-04-02 17:21) 

はじめまして
訪問、有難うございます
ダットサン
フェアレディー
車もさることながら
名前のひびきもいい
発売開始が１９６２年ですか幼少期ですね
by ファルコ８４ (2015-04-02 20:09) 

レトロな感じがありますが、でもこれはこれでさすが、って感じますね。
by isoshijimi (2015-04-02 20:50) 

また製造して欲しいな~
by saru (2015-04-02 20:53) 

45年くらい前にZに乗ってましたので懐かしいですね～
R246をブイブイ走ってました(笑)
川口は飲み屋で苦労する事はありませんので
遊びにお出でなさいませんか～m9(^Д^)

by makkun (2015-04-02 21:25) 

フェアレディ-懐かしい～
いまでもカッコいいですね
直4にしてはノーズが異常に
長いですね(笑)
by kazu-kun2626 (2015-04-02 22:16) 

この車が走ってるところを見た事があります。
腕が出た状態で運転してて　とても窮屈そうに見えましたけど、
全幅が1500mm無いんじゃしょうがないですね＾＾
by ぽちの輔 (2015-04-03 07:02)